淺談在某公路測量中的監理控制方法及注意事項
　　摘要：文章介紹了某公路工程施工監理過(guò)程中采用的控制方法，闡述了一些測量監理工程中的注意事項。
　　關(guān)鍵詞：公路；監理；控制方法；注意事項
　　某公路路線(xiàn)全長(cháng)，共有橋梁22座，隧道10座，其中9.91km公路等級為三級，其余公路等級為四級。
　　設計公路位于金沙江下游，處于四川盆地西南緣向云貴高原和青藏高原過(guò)渡地帶，以高中山為主，次為丘陵。河谷深切，山高坡陡，山體連綿，河床高程300m~500m,寬度50m~200m，兩岸山頂高程1000m~1800m，相對高差700m~1300m，多為“U”型谷或“V”型谷，地形坡度一般為30°~40°，局部地段坡度陡峭，坡度達50°以上。坡腳地帶常見(jiàn)崩坡積裙或規模不等的崩塌堆積物，在支流和沖溝的出口地段多有沖積或洪積扇堆積。
　施工測量的監理工作
　　施工測量的監理工作包括控制測量、定位測量、現場(chǎng)放樣、收方（斷面）測量、工程計量和竣工測量。
　施工單位測量工作的組織：
　　施工單位必須有足夠數量和有經(jīng)驗的測量工程師負責施工的測量放樣工作，并有固定的專(zhuān)業(yè)測工從事測量工作。
　　施工單位使用的測量?jì)x器必須定期由國家主管部門(mén)進(jìn)行標定，證明精定合格后，方可使用。